John Richmond destaca el vuelo

Programado
La personalización de 7 inundaciones

 

John Richmond, quien siempre ha sido el portavoz del sistema de moda, amplía su vena creativa y debuta en el sector de la Fuerza Aérea creando 7 patrones para 7 modelos de máximos hechos a mano hechos como piezas únicas.

Inspo & Collection

La colección de inundaciones John Richmond consiste en realizaciones únicas y numeradas: modelos de estilo y diseño desarrollados a través de una personalización personalizada de los "antiguos temporizadores" de aviones históricos, construidos completamente de madera y que datan de reproducciones que comienzan desde la década de 1930.

El modelo elegido para las personalizaciones de John Richmond es la clase FAI Class Schempp Hirth-4D, diseñada por Klaus Holighaus y producida por Schemppp-Hirt, cuyo primer vuelo se llevó a cabo en 1990.

Este modelo, con un estilo fascinante, tiene elementos de fibra de vidrio y carbono, así como un motor eléctrico para responder a la lógica de sostenibilidad.

Envase

El deseo de traducir el espíritu enérgico de la marca John Richmond se consolidó por la idea de incorporar 7 de los patrones icónicos de la marca, por el tatuaje clásico, originalmente creado en 1987, a las razones tribales, hasta la personalización del logotipo .

La personalización de los gráficos es del Grupo de evosibles, líder italiano de la envoltura de vehículos únicos. El resultado son modelos no solo estéticamente exclusivos, sino también piezas con un diseño audaz, impacto y contemporáneo.

DISEÑO

Todos los modelos personalizados de John Richmond se han realizado con el apoyo de la compañía Marche Massimo Rigucci 1959, una pequeña realidad italiana especializada en el diseño, diseño e implementación de grandes aviones, así como reproducciones de máximos completos con cada detalle y listo para volar .

https://manifatturemodellistiche.com

 

Características técnicas

El primer modelo John Richmond se realizó en escala 1: 4, con características técnicas que incluyen una envergadura de 6625 mm y una longitud del fuselaje de 2080 mm, para un peso total de 9 kg.

El motor en vuelo tiene habilidades balísticas de acrobacias y logra alcanzar una velocidad de más de 200 km/h. La turbina eléctrica lo hace muy silencioso en vuelo, dejando un sonido que se integra perfectamente con la belleza de la naturaleza.

Muy pronto

El diseño de los próximos 6 modelos, listos para fines de 2022, incluirá además de los modelos de escala 1: 3 y 1: 2, también un modelo 1: 1, por lo tanto del mismo tamaño para los reales.